11月20日从虹口区传来好消息，北外滩高端航运服务业取得最新突破：我国第一家外商独资邮轮船务公司、我国首个“无车承运”试点项目日前正式落户该地区，进一步推动北外滩航运服务集聚区完善现代航运服务体系、全面打造航运服务资源集聚中心。

　　三天前，欧洲最大的邮轮公司歌诗达在北外滩举行了歌诗达邮轮船务（上海）有限公司的成立仪式，并透露其在中国的进一步发展计划：投入更多豪华邮轮、开设更多精彩航线。虹口区有关部门负责人表示，歌诗达从2006年进入中国以来，在短短5年里，从一条母港航线发展到如今的73条母港航线，从年接待旅客量不到2万人次上升到去年7万多人次。这些数据既证明了中国邮轮市场的潜力，也扩大了北外滩的知名度。此次歌诗达上海公司落户，还填补了中国外商独资邮轮船务领域的空白，标志着中国邮轮产业发展揭开了新篇章，北外滩也由此成为中国邮轮经济发展中的新地标。

　　“无车承运”试点项目比歌诗达上海公司略早落户，它将完善北外滩的航运服务物流体系。据了解，该项目的主体是罗宾逊全球货运（上海）有限公司，首次将美国第三方物流业界成熟的业务模式“无车承运”引入上海。所谓“无车承运”，是指服务公司不拥有固定资产，而是利用社会存量物流资源，以充分调动和整合社会物流资产为经营手段，在帮助客户降低物流成本的同时，实现物流资源拥有公司、服务公司的双赢。发展“无车承运”业务不仅能提高存量物流资产利用率和物流效率，而且能加快建立广覆盖的物流服务网络，是典型的总部型运营模式。因此，罗宾逊公司的加入，能进一步发挥北外滩在物流领域的集聚效应，也对拓展中国物流货代业务面有实验性意义。

　　虹口区有关部门还透露，将进一步在航运经纪、航运产业基金、航运运价交易等高端航运服务业领域有所发展。目前，相关领域都已有所突破。作为我国首批航运经纪公司试点区域之一，北外滩已经吸引克拉克森、辛浦森、百力马等9家国际航运经纪公司登记注册，年内还将6家航运经纪公司加盟。挂牌才半年的上海航运产业基金管理公司也在积极开展资金募集工作。上海航运产业基金是首只国家层面的航运领域专业基金，将把募集所得资金投向船舶、港口、航运服务发展等航运领域，为航运企业开辟新的融资途径。此外，上海航运运价交易有限公司作为国际首个航运运价第三方交易平台，也推出了上海出口集装箱中远期运价交易、中国沿海干散货中远期运价交易、国际远洋干散货中远期运价交易等交易品种。