广受关注的虹桥商务区发展蓝图正式浮出水面，未来，这里将形成以总部经济为核心，以高端商务商贸和现代物流为重点，以会展、商业等为特色，其他配套服务业协调发展的产业格局，成为上海现代服务业的新亮点、上海发展总部经济的新载体、上海服务全国的新区域和上海经济发展的新引擎。

　　其中商务功能核心区将于明年启动建设，计划两年左右建成，预计到2015年核心区年生产总值将超过100亿元，到2020年超过150亿元。在9月23日举行的市政府例行新闻发布会上，上海虹桥商务区管理委员会常务副主任薛全荣介绍了有关情况。

　　虹桥商务区不是一个行政区域，而是一个功能区域。

　　虹桥商务区规划范围为：东至环西一大道，即外环线A20；西至现状铁路外环线，即华翔路；南至A9沪青平高速公路；北至规划北翟高架路，总用地面积约26.3平方公里。根据城市总体规划，虹桥枢纽周边约60平方公里的区域规划为虹桥商务功能拓展区，即北面到A11，西面到A5。这两个区域面积相加，约86平方公里，涉及到闵行、长宁、青浦、嘉定四个区。

　　根据市政府的批复和控详规划，虹桥商务区将建设成为服务长三角地区的商务中心，也将是我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽。这里处于长三角城市轴的关键节点，与长三角主要城市的距离都不超过300公里。

　　在26.3平方公里范围内，将总体布局“一环、两轴、三核、五区”。一环，指外围由公共绿地、防护绿地、河流水域等形成的生态绿环，是虹桥商务区生态品质的保障。两轴，指东西向空间发展轴和南北向空间发展轴，为这一区域发展的基本构架。三核，指由东西向空间发展轴串联的三个重要功能核心，包括交通功能核心（由虹桥机场西航站楼、铁路虹桥站、轨道交通、公交巴士站和地下停车库等构成的枢纽功能综合体），商务功能核心（位于交通功能核心西侧，主要布局与枢纽功能密切相关、服务辐射长三角的商务办公、文化、交流功能），以及机场东片核心（虹桥机场航站楼及周边商业、商务、行政办公等形成的片区功能核心）。五区，则指按照功能布局形成的核心区、虹桥机场、北片区、南片区、东片区五个不同功能板块。